İki iclasda yenidən "karbonun azaldılması", yeni enerji şəhər logistikasına kim rəhbərlik edəcək?

2022-ci ildə yeni enerjili avtomobillərin illik satış həcmi 1,6 dəfə artaraq 3,52 milyon ədəd təşkil edib. Bu il "hökumət iş hesabatı"nda yeni enerji vasitələrinin istehlakını dəstəkləməyə davam edəcəyi də qeyd edildi. Artan neft qiyməti ilə müqayisədə, subsidiya siyasətinin qarşıdan gələn yeni raundu satın almaq üçün daha çox gözləməli və görünən qətiyyət yaradır. Şəhərin “ikili karbon” məqsədinə nail olunmasına töhfə verən, həm də fərdlərin və müəssisələrin xərclərini effektiv şəkildə ləngidə bilən yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin seçilməsi mütləqdir. Demək olar ki, hamı bir vuruşda qalib gəlir.

Xüsusilə şəhər logistikası sahəsində, son illərdə etibarlı brendlər təmiz elektrik və yüngül sərnişinlərin nisbətinin sürətlə artmasına kömək etmək üçün səylərini davam etdirir, şəhərin "karbon azaldılmasına" və istifadəçinin "xərclərinin azaldılmasına" böyük kömək edir. . Buna görə də, məlumatların çevrilməsi yolu ilə sadəcə karbon azaldılması hesabını hesablamaq üçün nümunə kimi təmiz elektrik işığı müştərisini götürün, inanıram ki, yuxarıdakı nəticəni daha aydın başa düşəcəksiniz.

Ənənəvi hesablama üsuluna görə, avtomobilin karbon emissiyası (kq)= yanacaq sərfi (l) x 2,7 kq/l. Yüngül minik avtomobilinin yanacaq sərfiyyatı 100 km-ə 8 litr olarsa, illik karbon emissiyası 50.000 km-lik illik istismar kursunun hesablanmasına görə 10.800 kq-a çatacaqdır. Bir ağaca ildə 18 kq karbon tutma ilə təmiz elektrik enerjisini seçmək ildə 600 ağac əkməyə bərabərdir.

Eyni zamanda, üç güc texnologiyası təkmilləşdirməsi avtomobilin enerji istehlakını yenidən azaltmağa kömək etməyə davam edir. Son 23 il ərzində diqqət mərkəzində olan işıq sahəsi, KAOPU EV həmişə müştərini mərkəz olaraq götürür, 40-dan çox növ bölmə səhnə dərinliyi araşdırması, ningde era, əl-ələ verərək avtomobil sənayesinin aparıcı müəssisələrini birgə inkişaf etdirmək, onun əsasını inkişaf etdirməkdir. yeni enerji məhsulları SanDian sistemini təhlükəsiz və etibarlı daşıyır, daha az enerji istehlakı və aşağı texniki xidmət xərcləri ilə müqayisədə ənənəvi yanacaq avtomobilləri ildə təxminən 30000 dollar qənaət edə bilər, 5 illik istifadə 150,000 yuana qənaət edə bilər.